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兗州礦區(qū)選煤設(shè)備運(yùn)行新技術(shù)

發(fā)表時(shí)間:2010-01-14   文章來(lái)源:

    選煤廠干的工作就是把從煤礦挖來(lái)的煤進(jìn)行分選,得到精煤、中煤和矸石、煤泥等。精煤價(jià)格賣(mài)的很貴,主要用于冶金,煉焦等。西方國(guó)家對(duì)煤焦精煤的灰粉要求是5%~8%。美國(guó)規(guī)定電站不準(zhǔn)使用硫粉超過(guò)1%的動(dòng)力煤,無(wú)論是煉焦煤還是動(dòng)力煤都必須進(jìn)行洗選或篩分。德、英、法、日等國(guó)原煤幾乎全部入選,美國(guó)不入選的原煤是低灰粉的動(dòng)力煤,但也都進(jìn)行篩分,用選擇性破碎機(jī)除去大塊矸石。目前跳汰機(jī)和重介質(zhì)分選機(jī)的最大處理能力均已達(dá)1000t/h,最大浮選機(jī)為50t/h。德國(guó)海里希羅伯特礦新建洗煤廠采用組合洗選系統(tǒng),即每道工序只用一套大型設(shè)備,沒(méi)有備用,使整個(gè)流程大大簡(jiǎn)化。主要設(shè)備只用一臺(tái)塊煤跳汰機(jī)和一臺(tái)專(zhuān)煤跳汰機(jī)以及一臺(tái)400t/h離心脫水機(jī)。用跳汰機(jī)選煤現(xiàn)仍占主要地位。近幾年來(lái),兗州礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司下屬各選煤廠針對(duì)以前在設(shè)備運(yùn)行方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析和歸納,并且與有關(guān)單位共同開(kāi)展了科技攻關(guān),積極應(yīng)用當(dāng)前已有的適用新技術(shù),提出解決方案并進(jìn)行了實(shí)施,取得了高產(chǎn)高效的良好效果。

    1 濟(jì)二選煤廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)完善方案
    南京煤礦設(shè)計(jì)研究院通過(guò)對(duì)兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦選煤廠實(shí)際生產(chǎn)中存在煤泥跑粗嚴(yán)重、后補(bǔ)套的精煤除雜系統(tǒng)跑煤量大及降低入選下限的配套帶來(lái)一些環(huán)節(jié)能力不足等問(wèn)題的研究分析,提出了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的完善方案,其設(shè)計(jì)原則及技術(shù)方案對(duì)于存在類(lèi)似問(wèn)題的選煤廠具有借鑒的價(jià)值。

    ①消除煤泥跑粗嚴(yán)重的改造。為了分離濃縮機(jī)底流的粗顆粒,采用濃縮機(jī)底流大排放直接打往主廠房?jī)?nèi)新增的弧形篩,其篩上物到新增的粗煤泥篩脫水回收,煤泥篩篩上物去原有和新增的末精煤離心機(jī)進(jìn)一步脫水,弧形篩和煤泥篩篩下水進(jìn)入新增的高效圓錐傾斜板沉淀器水力分級(jí),底流打往原有篩網(wǎng)沉淀離心機(jī),溢流打往廢水濃縮機(jī)。

    ②除雜機(jī)溢流中煤與雜物的機(jī)械分離和回收。精煤水力除雜機(jī)溢流含有少量精煤,分離回收這些精煤需二次除雜。此部分物料中精煤量少、雜物多,而且廠房?jī)?nèi)沒(méi)有空間布置除雜機(jī),如果引到車(chē)間外則與原系統(tǒng)銜接困難,所以選用原有的事故斗子撈坑二次除雜。在現(xiàn)有精煤水力除雜機(jī)的溢流口下增加篩孔為60mm的固定篩(可搖擺),大于60mm的雜物被固定篩排出,篩下物用Φ450mm管道跌落輸送到主廠房底層的事故撈坑中,煤由撈坑斗子提升脫水后摻入到精煤中,也可用分叉溜槽流到中煤中。雜物由溢流堰槽中加設(shè)的濾網(wǎng)式雜物清理機(jī)清理出。

    ③能力不足環(huán)節(jié)的徹底完善。主廠房?jī)?nèi)離心機(jī)由2臺(tái)增為4臺(tái),入料改為吊掛在上層樓板下的刮板輸送機(jī),距樓板1.8m,實(shí)現(xiàn)離心脫水機(jī)處理末精煤量的合理調(diào)配。入洗下限降低造成粗、細(xì)煤泥量增加,已考慮到消除粗顆粒對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的危害和增加儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)及壓濾車(chē)間的處理能力。

    2 超強(qiáng)除鐵器在選煤廠的應(yīng)用
    兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦選煤廠在動(dòng)篩車(chē)間的2條輸煤皮帶上各安裝了1臺(tái)超強(qiáng)多極式除鐵器以后,磁力比除鐵器增加了400%,除鐵量達(dá)到85%,煤炭中的雜鐵、雷管明顯減少,提煤量由原來(lái)的900t/h提高到1300t/h,在日常維護(hù)和提高產(chǎn)品煤質(zhì)量方面均發(fā)揮了重要的作用。
這個(gè)廠的動(dòng)篩車(chē)間原設(shè)計(jì)在動(dòng)篩跳汰機(jī)前只有101G機(jī)頭1臺(tái)除鐵器,勵(lì)磁功率及效果很難達(dá)到要求,對(duì)動(dòng)篩車(chē)間的中心設(shè)備——?jiǎng)雍Y跳汰機(jī)造成很大的損壞,致使斗板變形脫落,弧形板變形無(wú)法阻煤。最嚴(yán)重時(shí)24塊斗板有6塊脫落,12mm厚的弧形板被拉入矸石溜槽,動(dòng)篩跳汰機(jī)不能正常工作。有的鐵器從精煤段進(jìn)入破碎機(jī),又給環(huán)錘及篩板造成毀滅性的破壞,加大了維護(hù)量和維修難度。

    針對(duì)這種情況,他們?cè)趧?dòng)篩前給煤機(jī)增加2臺(tái)強(qiáng)磁除鐵器,對(duì)塊煤的鐵雜物進(jìn)行二次除鐵。選用RCDA-1800T型除鐵器,勵(lì)磁功率為12kW,懸掛高度為500mm。井下隨原煤上來(lái)的特大鐵器如大刮板(約有35kg)都可靠吸出,細(xì)微鐵器如鐵絲頭、雷管等也能吸出,寬度為1800mm,與入料寬度一致,能夠?qū)ξ肓蠅K煤進(jìn)行完全除鐵,從而避免了鐵器進(jìn)入動(dòng)篩跳汰機(jī)。

    自2臺(tái)除鐵器安裝以來(lái),在第一個(gè)月內(nèi)吸出大刮板48個(gè),動(dòng)篩跳汰機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)被鐵器嚴(yán)重破壞的現(xiàn)象,精煤破碎機(jī)沒(méi)有再受到大鐵器破壞,極大地減少了維修量。需要說(shuō)明的是,以上除雜實(shí)驗(yàn)都是在皮帶機(jī)的中部進(jìn)行的。若是在皮帶機(jī)的頭部除雜效果會(huì)更好,但由于皮帶機(jī)頭部的結(jié)構(gòu)不能支持重大的除鐵器,所以應(yīng)對(duì)除鐵器進(jìn)行改進(jìn),在不降低磁感應(yīng)強(qiáng)度的前提下減輕除鐵器的重量。

    3 濟(jì)二選煤廠成功應(yīng)用大型數(shù)控分級(jí)破碎機(jī) 

    兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦選煤廠的產(chǎn)品主要出口日本,粒度超限(50mm)是困擾產(chǎn)品質(zhì)量的一大難點(diǎn)。根據(jù)工藝要求,破碎機(jī)需安裝在32.70m平面的產(chǎn)品倉(cāng)上。由于建倉(cāng)時(shí)沒(méi)有考慮到,因此要求破碎設(shè)備既輕便又無(wú)大的動(dòng)負(fù)荷。為此,決定選用2DSKP50150數(shù)控分級(jí)破碎機(jī),一次試車(chē)成功,且產(chǎn)品粒度(50mm)限上率為零,確保了精煤產(chǎn)品質(zhì)量。

    這種數(shù)控分級(jí)破碎機(jī)與以往的齒輥破碎機(jī)區(qū)別在于齒型和布齒形式。其破碎齒如同采掘機(jī)截齒,在輥長(zhǎng)方向呈螺旋布置,強(qiáng)度高且耐磨,通過(guò)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩破碎輥實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的破碎。

    破碎輥破碎物料的過(guò)程分為兩個(gè)階段:第一階段,螺旋運(yùn)動(dòng)中的破碎齒遇到大塊物料,限進(jìn)行沖擊剪切,接著進(jìn)行撕拉。如果碎塊能被破碎齒咬入,則進(jìn)入第二階段破碎。否則,破碎齒沿物料表面強(qiáng)行滑過(guò),靠破碎齒的螺旋布置使物料翻轉(zhuǎn),等待下一對(duì)齒的繼續(xù)作用。第二階段是從物料被咬入到前一對(duì)齒脫離咬合為止,兩齒包容的截面由大逐漸變小,然后再增大。大顆粒由于包容體積逐漸變小而強(qiáng)行擠壓剪碎,破碎后的物料被擠出,并從齒側(cè)隙漏下。前一對(duì)齒開(kāi)始脫離嚙合時(shí),破碎的物料大量下漏排出。至此,一對(duì)齒的破碎過(guò)程結(jié)束。每對(duì)齒環(huán)上有多少個(gè)齒,破碎機(jī)運(yùn)行一周時(shí)同樣的過(guò)程就進(jìn)行多少次,循環(huán)往復(fù)。

    為提高破碎機(jī)生產(chǎn)率,可以加大破碎輥的圓周速度,然而這會(huì)對(duì)物料的咬入起到不良影響。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)破碎機(jī)輸入功率一定時(shí),其轉(zhuǎn)速同產(chǎn)生的扭矩成反比,所以在破碎堅(jiān)硬物料時(shí)應(yīng)采用低轉(zhuǎn)速以獲得足夠的破碎力,在滿足處理能力的前提下盡量降低破碎機(jī)的轉(zhuǎn)速。

    4 國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)篩排矸系統(tǒng)使用效果好

    全國(guó)煤炭行業(yè)處理能力最大的選煤動(dòng)篩排矸系統(tǒng),在兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司興隆莊煤礦選煤廠投入使用幾年來(lái),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 

    該系統(tǒng)是山東省的重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目之一,主要是由運(yùn)輸棧橋、主洗車(chē)間、轉(zhuǎn)載站、產(chǎn)品倉(cāng)等建筑構(gòu)成的,主洗設(shè)備--2臺(tái)動(dòng)篩跳汰機(jī)從德國(guó)引進(jìn),配有帶式除鐵器、在線測(cè)灰、破碎、防破碎、清水斜輪除雜裝置和微機(jī)智能化可編程序控制、工業(yè)電視監(jiān)控等功能,并與選煤廠原有的煤泥水系統(tǒng)構(gòu)成洗水閉路循環(huán),年處理煤炭能力達(dá)150萬(wàn)t,總投資3000萬(wàn)元。

    該礦原先對(duì)塊煤和矸石相混的劣質(zhì)原煤只能實(shí)行人工揀選,造成部分塊煤混入塊矸石中流失;另外,原洗選工藝使大量的塊煤被破碎,只能作為混煤銷(xiāo)售。動(dòng)篩排矸系統(tǒng)是具有當(dāng)今國(guó)際先進(jìn)處理水平的一項(xiàng)效益工程,它使含矸量較高的劣質(zhì)原煤實(shí)現(xiàn)了煤與矸石的自動(dòng)、快速、有效分離,能將塊煤全部回收,年增塊煤產(chǎn)品84萬(wàn)t以上,并可將300mm以下的塊原煤按市場(chǎng)需求任意、及時(shí)加工處理為50mm以下的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力煤、50~100mm的大塊工業(yè)用煤及100~300mm的優(yōu)質(zhì)特大塊民用煤,年增銷(xiāo)售收入2000萬(wàn)元以上,稅后內(nèi)部收益率高達(dá)43.89%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出行業(yè)15%的基準(zhǔn)收益率,三年內(nèi)即收回全部投資。

    該系統(tǒng)加工處理后的多品種塊精煤產(chǎn)品,可按品種分類(lèi)直接進(jìn)入塊煤倉(cāng)貯存,并能利用原有的原煤裝車(chē)點(diǎn)裝車(chē)外運(yùn),使礦井參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力顯著增強(qiáng),其分選出的矸石可直接經(jīng)輸送帶運(yùn)至開(kāi)采塌陷區(qū)進(jìn)行復(fù)墾,達(dá)到了提高煤質(zhì)、增加塊煤產(chǎn)率與品種、降低生產(chǎn)成本和改善環(huán)境的目的,有效地促進(jìn)了礦井煤炭開(kāi)采回收率的大幅度提高。

    5 德國(guó)動(dòng)篩跳汰機(jī)的應(yīng)用探索

    兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧三號(hào)煤礦選煤廠比較成功地應(yīng)用了德國(guó)KHD.Wedag公司生產(chǎn)的20.50.08.08型動(dòng)篩跳汰機(jī),有效地解決了大塊物料中矸石的排除問(wèn)題,在礦井的生產(chǎn)和銷(xiāo)售中發(fā)揮了重要的作用。

    使用中也發(fā)現(xiàn)了以下一些常見(jiàn)的故障:①由于該廠動(dòng)篩入料中小于50mm的物料大于25%,特別是較細(xì)物料含量較多,整個(gè)動(dòng)篩系統(tǒng)循環(huán)水濃度上升太快,經(jīng)常造成循環(huán)水管路堵塞和精煤產(chǎn)品質(zhì)量污染,目前采用加大清水補(bǔ)充量和多排高濃度循環(huán)水來(lái)暫時(shí)緩解,今后必須控制好入料中小于50mm特別是1.5mm的含量,解決原煤分級(jí)篩的篩分效率和動(dòng)篩跳汰機(jī)入料前運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生次生小顆粒的問(wèn)題。②工作面過(guò)斷層或局部煤質(zhì)波動(dòng)較大時(shí),在矸石量占到動(dòng)篩入料60%~80%的情況下動(dòng)篩跳汰機(jī)的工作狀態(tài)完全被破壞。此時(shí)只能以矸石中不跑煤為原則而保證不了精煤的灰分。動(dòng)篩精煤只能破碎后返回原煤系統(tǒng)再洗或銷(xiāo)售。③雖然入料前設(shè)立了檢查性手選和除鐵設(shè)備,但木雜質(zhì)和軟雜質(zhì)仍能進(jìn)入動(dòng)篩跳汰機(jī);細(xì)小的矸石、煤粒進(jìn)入排矸輪與護(hù)板間的縫隙,經(jīng)積累后也能卡住排矸輪而停車(chē)。④動(dòng)篩塊煤通道與機(jī)體之間用C型皮帶連接,運(yùn)轉(zhuǎn)中易因C型皮帶損壞而讓矸石進(jìn)入提升斗子,污染塊精煤系統(tǒng)。⑤油溫低于20℃時(shí)開(kāi)車(chē),要先開(kāi)啟緩沖泵給油液加熱,在北方寒冷地區(qū)因時(shí)間太長(zhǎng)而影響生產(chǎn),最好設(shè)計(jì)出自動(dòng)加熱裝置或用加熱板給油箱加熱。⑥液壓系統(tǒng)提升缸的活塞與連桿可能出現(xiàn)脫節(jié),主要是由活塞退絲造成的,要注意經(jīng)常觀察。這個(gè)廠的體會(huì)是:只要選型得當(dāng)、使用合理,它在處理大塊物料方面具有其它設(shè)備無(wú)可取代的優(yōu)越性。

    6 動(dòng)篩跳汰機(jī)動(dòng)態(tài)排料控制的研究

    德國(guó)動(dòng)篩跳汰機(jī)自動(dòng)化程度高,但由于資料的局限性,很難進(jìn)行深入的研究。為此,兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦對(duì)其分選原理及排料控制進(jìn)行了分析,從而為提高進(jìn)口設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量和使用效率提供了可靠的依據(jù)。

    機(jī)械結(jié)構(gòu)分析表明,通過(guò)主提升液壓缸驅(qū)動(dòng)搖臂上下起浮,使床層上的物料按密度進(jìn)行分層,在篩板末端使分層達(dá)到理想效果。搖臂下部是床層篩板,通過(guò)兩側(cè)臂聯(lián)結(jié)搖臂支架,床層篩板前端是排料輥,排料輥固定在搖臂支架上,可對(duì)物料進(jìn)行排料。以篩板前端的精煤堰為分界線對(duì)產(chǎn)品中的精煤及矸石進(jìn)行分離,精煤通過(guò)精煤堰上方進(jìn)入雙合排料輪精煤側(cè),矸石由排料輥向前刮動(dòng)進(jìn)入雙合排料輪矸石側(cè),在雙合排料輪旋轉(zhuǎn)下使精煤矸石從上部入口的精煤矸石溜槽排出。排料輥由槽體外部的液壓馬達(dá)通過(guò)鏈條帶動(dòng)。

    通過(guò)排料控制理論分析,他們認(rèn)為動(dòng)篩跳汰機(jī)由主泵提供主提升液壓缸的壓力,并由主提升缸帶動(dòng)床層進(jìn)行起伏,搖臂壓力傳感器對(duì)主提升缸油壓的測(cè)量,實(shí)際上同時(shí)反映了床層上的物料重量,而物料的重量主要由物料中的沉物及浮物的比例來(lái)決定,從而為分離提供了理論參考點(diǎn)。壓力傳感器采集的信號(hào)經(jīng)A/D模擬量轉(zhuǎn)換,輸入PLC模擬量輸入/輸出模塊4~20mA的電流,同時(shí)由操作者從上位機(jī)輸入的操作參數(shù)進(jìn)行部分控制,經(jīng)GPU程序處理后,由PLC模擬量輸入/輸出模塊輸出0∽10V的電壓,放大處理后對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行控制。在液壓馬達(dá)的帶動(dòng)下,經(jīng)傳動(dòng)裝置后排料輥對(duì)沉物即矸石產(chǎn)物進(jìn)行刮動(dòng)排料,并在不同床層、浮物和沉物情況下由液壓馬達(dá)最終動(dòng)態(tài)控制排料量,從而穩(wěn)定了床層分選密度的分界線,達(dá)到其分選效果。

    7 篩網(wǎng)沉降離心機(jī)應(yīng)用效果好

    兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司興隆莊煤礦應(yīng)用放頂煤工藝以后,煤炭破碎較為嚴(yán)重,煤泥含量特別是微細(xì)顆粒含量顯著增加。該礦選煤廠原有的盤(pán)式真空過(guò)濾機(jī)的處理能力及脫水效果已經(jīng)不能夠滿足要求,經(jīng)常由于煤泥回收不及時(shí)造成洗水濃度大或煤倉(cāng)內(nèi)洗煤產(chǎn)品水分高而產(chǎn)生裝車(chē)埋道的現(xiàn)象,必須增加新的脫水設(shè)備才能滿足生產(chǎn)的需要。為此,他們選用了美國(guó)Bird公司的SB6400型篩網(wǎng)沉降離心機(jī),取得了良好的使用效果。

    這種篩網(wǎng)沉降離心機(jī)主要是由轉(zhuǎn)筒、螺旋推進(jìn)器和齒輪組件三部分組成的。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是使用可更換的陶瓷保護(hù)片和碳化鎢篩網(wǎng),既提高了耐用性又方便維修;差速器的速差在一定范圍內(nèi)視設(shè)備處理量和產(chǎn)品水分的不同可調(diào);各種保護(hù)齊全可靠,主驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸承、油潤(rùn)滑系統(tǒng)等具備相應(yīng)的顯示和保護(hù),并由PLC控制;轉(zhuǎn)筒內(nèi)設(shè)有溢流堰板,使筒內(nèi)液面高度可調(diào)。處理原煤泥的時(shí)候,產(chǎn)品灰分為14.82%,比入料灰分降低2.31%;一段沉降液灰分為31.15%,比入料灰分提高14.02%,且一段沉降液中-74μm的含量占95%以上,這些高灰物料脫去正好有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量;脫水以后的煤泥水分僅有19.6%,比盤(pán)式真空過(guò)濾機(jī)低9%,脫水效率75%以上,煤泥回收率94.3%以上。
處理浮選精煤的時(shí)候,產(chǎn)品灰分為10.72%,比入料灰分降低1%;一段沉降液中-74μm的含量在96%以上,灰分為24.90%(比入料灰分提高13%),有降灰脫泥的作用;產(chǎn)品水分為18.5%,比盤(pán)式真空過(guò)濾機(jī)低10%,比處理原煤泥低1%,說(shuō)明其脫水效果與入料粒度有一定的關(guān)系;煤泥回收率比盤(pán)式真空過(guò)濾機(jī)低高7%,比處理原煤泥略高(為95%),但是由于浮選藥劑泡沫和粘度的影響,處理能力比原煤泥有所降低。

    8 節(jié)肢篩應(yīng)用效果好

    固定篩和振動(dòng)篩是選煤廠原煤篩分應(yīng)用最普遍的設(shè)備。兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司濟(jì)寧二號(hào)煤礦選煤廠選用了2臺(tái)面積為7.38m2的ZSJ164×45型節(jié)肢振動(dòng)篩進(jìn)行毛煤分級(jí),其入料粒度≤300mm,毛煤水分≤10%,篩板篩孔為100mm,處理能力為88.08t/m2·h,振幅為4~9mm,篩分效率為95%,在生產(chǎn)應(yīng)用中取得了較好的效果,滿足了選煤廠原煤篩分生產(chǎn)的要求。
    節(jié)肢振動(dòng)篩可以廣泛地應(yīng)用于燒結(jié)礦物、煤炭洗選及矸石等物料的篩分分級(jí)作業(yè)。濟(jì)寧二號(hào)煤礦選煤廠原煤篩分工藝中采用的這種大型篩分設(shè)備,是由激振源、篩體、篩網(wǎng)框架、篩網(wǎng)、防塵罩和一、二次減振彈簧等部分組成的。由于這種節(jié)肢振動(dòng)篩有著獨(dú)特的分節(jié)振動(dòng)結(jié)構(gòu),所以每節(jié)篩芯都有各自的激振源、安裝傾角和振動(dòng)方向角。工作時(shí),物料由進(jìn)料口落到首節(jié)篩面上,并高速流動(dòng)、分散,小于篩孔的物料進(jìn)篩,大于篩孔和小于篩孔沒(méi)透篩的物料慢速流動(dòng)至(中節(jié))尾節(jié)篩芯,不但增加了透篩幾率,而且增大了處理能力,還提高了篩分效率。
    其主要特點(diǎn)如下:篩機(jī)網(wǎng)體分離,減輕了設(shè)備的重量,功率小,能耗低;篩網(wǎng)分節(jié)振動(dòng),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)激振;篩面由塊狀篩板拼裝,便于更換;采用輕鋼骨架結(jié)構(gòu),質(zhì)量分布合理,能夠二次減振,傳給地基的動(dòng)負(fù)荷小。作為一種新型的篩分設(shè)備,ZSJ164×45型節(jié)肢振動(dòng)篩在生產(chǎn)中也暴露出一些問(wèn)題,如激振器的軸承用普通油槍注不進(jìn)油而且容易損壞、篩板的篩孔容易堵塞、篩子的大梁與篩框焊接不牢固等,給選煤廠的設(shè)備維護(hù)、維修和使用帶來(lái)了麻煩,對(duì)生產(chǎn)有一定的影響。行家們指出:上述問(wèn)題如果能夠解決,ZSJ系列節(jié)肢振動(dòng)篩作為一種原煤的篩分機(jī)械還是有很大發(fā)展前途。  

    9 高效濃縮機(jī)應(yīng)用效果好
    經(jīng)過(guò)南京中煤工程設(shè)計(jì)研究院對(duì)濃縮機(jī)進(jìn)行改進(jìn)后,Φ38m和Φ9m濃縮機(jī)已經(jīng)在兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司東灘煤礦選煤廠投入運(yùn)行,Φ15m濃縮機(jī)也在濟(jì)寧焦化廠運(yùn)行多年。從使用情況看,設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、處理能力大、溢流水質(zhì)好,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
    大型選煤廠的煤泥處理目前主要還是依靠濃縮機(jī)和壓濾機(jī)等設(shè)備,但大型普通濃縮機(jī)大部分都是針對(duì)冶金礦山使用而設(shè)計(jì)的,存在著投資大\效率較低的缺點(diǎn),特別是給料不均及停電等會(huì)造成壓耙現(xiàn)象,破壞了設(shè)備的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),必須放空沖刷濃縮池,幾天后才能恢復(fù)正常運(yùn)行,因此研制運(yùn)行可靠的高效濃縮機(jī)是完全必要的。
    國(guó)內(nèi)外的研究表明,高效濃縮機(jī)的濃縮池直徑大約只有普通濃縮機(jī)的1/2,單位面積處理量大,同時(shí)可獲得適宜的底流濃度和溢流濃度。例如,年產(chǎn)量為300萬(wàn)t的鮑店煤礦選煤廠選用Φ45m的普通濃縮機(jī),入料煤泥量為141.57t/h,其中溢流含煤泥量為17t/h、底流含煤泥量為124.57t/h。年產(chǎn)量為400萬(wàn)t的東灘煤礦選煤廠選用Φ38m的高效濃縮機(jī),入料煤泥量為172.86t/h,其溢流水質(zhì)好、不含煤泥。
    運(yùn)行實(shí)踐表明:在處理量相同的情況下,高效濃縮機(jī)的面積較小,可以設(shè)置在主廠房?jī)?nèi),解決了我國(guó)北方地區(qū)的冬季防寒問(wèn)題;另外,在選煤廠因濃縮面積不夠需增加濃縮機(jī)以擴(kuò)大生產(chǎn)能力時(shí),往往由于工業(yè)布局已定造成擴(kuò)建比較困難,但是把原有普通濃縮機(jī)改造為高效濃縮機(jī)可提高處理能力,而且不增加設(shè)備的維修運(yùn)行費(fèi)用;新建選煤廠采用高效自動(dòng)提耙濃縮機(jī),則可大大節(jié)省基建費(fèi)用,消除用戶(hù)的后顧之憂。
    10 廂式壓濾機(jī)的自動(dòng)卸餅裝置

    新型自動(dòng)卸餅裝置在兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司東灘煤礦選煤廠取得了滿意的使用效果,其功能原理的新穎性、技術(shù)性能的先進(jìn)性、市場(chǎng)需求的適應(yīng)性均在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了充分的體現(xiàn)。

    新型自動(dòng)卸餅裝置是由輪組部分(濾布吊架)、振打部分(抖動(dòng)部分)、微調(diào)彈簧座部分、傳動(dòng)架部分組成的。濾板開(kāi)框時(shí),繩輪濾布吊架滑動(dòng)并組成“人”字型,濾布便會(huì)將濾餅從濾板的凹槽中拉出,依靠濾餅的自重而落餅。卸餅不充分時(shí),抖動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給濾餅抖動(dòng)力,增大抖動(dòng)剪切,達(dá)到可靠卸餅。通過(guò)調(diào)整抖動(dòng)機(jī)構(gòu)中的調(diào)幅偏心塊和微調(diào)彈簧座部分微調(diào)彈簧的預(yù)緊力來(lái)實(shí)現(xiàn)抖動(dòng)剪切力的增減。

    其特點(diǎn)如下:①“人”字型繩輪滑動(dòng)濾布架與抖動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙結(jié)合,強(qiáng)化卸餅功能,使自動(dòng)卸餅更加充分。②柔性傳動(dòng)系統(tǒng)最突出的優(yōu)點(diǎn)是在濾板拉斜的情況下仍不影響卸餅的正常進(jìn)行,也不會(huì)造成其它結(jié)構(gòu)件的變形,是高可靠性的傳動(dòng)系統(tǒng)。③正常更換濾板時(shí)無(wú)須拆卸鉸接鋼板,亦無(wú)振動(dòng)橫梁的遮擋,移動(dòng)柔性鋼絲繩后可很方便地吊裝濾板,為維修創(chuàng)造了良好的工作條件。④充分考慮到日常運(yùn)轉(zhuǎn)更換濾布較頻繁這一基本要求,創(chuàng)新設(shè)計(jì)壓管式濾布組架,更換濾布非常便捷。⑤完全實(shí)現(xiàn)了不間斷自動(dòng)卸餅,去掉了不必要的人工暫停,卸餅時(shí)間由30min降至20min。⑥工人不再用鏟餅板,排除了戳破濾布的非正常事故,延長(zhǎng)濾布使用壽命。⑦濾布拉成“人”字形后,既可沖洗濾布工作面,又可沖洗濾板表面凸圓臺(tái)尖殘留的漿液,確保濾布再生和濾液通道暢通。⑧改裝方便。對(duì)原設(shè)備沒(méi)有大的改動(dòng),只是將卸餅裝置附加到原設(shè)備上去,而且適應(yīng)范圍廣,可用于橡膠、高分子、鑄鐵等濾板改裝。

    11 博后篩在北宿復(fù)合式干法選煤廠應(yīng)用成功
    兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司北宿煤礦井下是炮采工作面,原煤運(yùn)輸各轉(zhuǎn)載點(diǎn)需噴霧灑水防塵,巷道及煤倉(cāng)倉(cāng)口需用水沖刷清掃,造成原煤的水分難以控制。通過(guò)檢測(cè),原煤外在水分一般在6%~8%范圍內(nèi)波動(dòng)。篩分試驗(yàn)結(jié)果表明,6mm以下的原煤占到總質(zhì)量的44.5%。在6mm分級(jí)篩分過(guò)程中,由于細(xì)粒原煤互相粘結(jié)成團(tuán),流動(dòng)性較差,經(jīng)常堵塞篩孔,造成篩分率下降,因此選用了針對(duì)潮濕細(xì)粒粘性物料的篩分而研制的BS2.5×6型博后篩。
    博后篩的篩分過(guò)程分為松散、分層和透篩三個(gè)階段,具有大振幅、大振動(dòng)強(qiáng)度、低頻率和彈性篩面等特點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)主要是由篩架、篩箱、篩板、激振器、電動(dòng)機(jī)和減振彈簧等部分組成的。篩網(wǎng)為單根篩絲縱向排列布置,激振器為對(duì)稱(chēng)雙軸式,篩子振動(dòng)時(shí)的軌跡為直線運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)采用輪胎式聯(lián)動(dòng)器,由電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)。
    北宿煤礦復(fù)合式干法選煤廠對(duì)BS2.5×6型博后篩進(jìn)行了工業(yè)性測(cè)試。測(cè)試內(nèi)容包括:入廠原煤的全級(jí)篩分、全水、各級(jí)灰分;篩上及篩下物料的6mm篩分分級(jí),計(jì)算篩分效率、限上率、限下率等。在工業(yè)性測(cè)試期間,未出現(xiàn)機(jī)械和電氣故障,各段篩網(wǎng)均清理干凈,未發(fā)現(xiàn)煤泥堵塞現(xiàn)象。使用實(shí)踐表明,BS2.5×6型博后篩使北宿復(fù)合式干法選煤廠的生產(chǎn)能力由90t/h提高到200t/h,實(shí)現(xiàn)了該礦井原煤全部入洗的要求;有效地控制了精煤的灰分,滿足了用戶(hù)對(duì)精煤各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求;設(shè)備免維護(hù),篩板壽命長(zhǎng),運(yùn)行成本低;篩面、篩箱和機(jī)架不參振的方式降低了篩子的參振總質(zhì)量,多段篩面獨(dú)立不同步運(yùn)動(dòng)減輕了對(duì)地基的動(dòng)負(fù)荷;對(duì)于潮濕細(xì)粒粘性物料的篩分能夠獲得良好的篩分效果和較大的處理能力。

    12 沖擊脈沖計(jì)在軸承狀態(tài)診斷技術(shù)中的應(yīng)用

    沖擊脈沖計(jì)是一種檢測(cè)機(jī)械故障的儀器,主要用在電動(dòng)機(jī)、水泵和減速器等設(shè)備球型軸承、滾子軸承的檢測(cè)上。近年來(lái),兗州礦業(yè)(集團(tuán))公司興隆莊煤礦選煤廠成功應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù),降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了事故的停機(jī)時(shí)間,扭轉(zhuǎn)了以往跟著事故檢修的被動(dòng)局面。
    興隆莊選煤廠跳汰機(jī)鼓風(fēng)機(jī)配用260kW的6kV高壓電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速為990r/min,其軸承分別為6326型和324型。正常的運(yùn)轉(zhuǎn)沖擊數(shù)值一般穩(wěn)定在前軸承dBm/dBc為15/5,后軸承為7/1左右。有一天檢測(cè)數(shù)值突然達(dá)到40/21、27/16。從現(xiàn)場(chǎng)觀察判斷電動(dòng)機(jī)的后軸承部位異響很大。拆檢后軸承發(fā)現(xiàn)軸承室明顯磨大,配合間隙達(dá)到0.97mm。分析判定因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的后軸承室被磨大,致使后軸承徑向位移,使得前軸承的滾柱與滾道受力加大撞擊。更換新的電動(dòng)機(jī)以后,軸承的檢測(cè)數(shù)值為27/6、8/1,前軸承數(shù)值偏高,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)大。過(guò)幾天拆檢以后,發(fā)現(xiàn)軸承室的配合間隙達(dá)到0.21mm。由于沒(méi)有備用的電動(dòng)機(jī),而且根據(jù)檢測(cè)的數(shù)值可以判定設(shè)備的故障僅處于初始的階段,所以決定對(duì)軸承室打麻點(diǎn)以后臨時(shí)使用。
    自此以后,天天對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。鑒于數(shù)值一直穩(wěn)定在26/6~28/6之間,所以直到2個(gè)月后檢修條件成熟的時(shí)候才將故障電動(dòng)機(jī)更換下來(lái),做到了以技術(shù)檢測(cè)為依據(jù)、合理計(jì)劃?rùn)z修。自從應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)以來(lái),由于能夠預(yù)測(cè)突發(fā)事故,減少了停產(chǎn)的損失,迄今為止已經(jīng)成功地避免了38起事故,減少停機(jī)時(shí)間累計(jì)444小時(shí);原先車(chē)間每年拆檢設(shè)備280多臺(tái),現(xiàn)在由于科學(xué)合理地安排設(shè)備檢修,拆檢設(shè)備的數(shù)量逐年降低,極大地減少了“過(guò)剩維修”的費(fèi)用。

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